(资料图片)

在我国的汽车市场当中，新能源汽车拥有着更加广阔的市场前景，这也让不少车企为之纷纷涌动，作为一线豪华品牌的奔驰，宝马，奥迪也纷纷加入到了新能源汽车市场的行列当中，同时推出了像奔驰EQS(参数|询价)，宝马iX(参数|询价)，奥迪e-tron(参数|询价)等车型。在国内自主品牌当中，上汽集团也同样推出了自家的高端车型，这次上汽集团的飞凡F7凭借着超高颜值外观以及不错的性能体验，尤其是那酷似奥迪A7(参数|询价)的造型，被网友誉为自主品牌最美轿跑，让不少网友都为之着迷，那么接下来就对飞凡F7进行简单的介绍，究竟值不值得让众多消费者为之疯狂？

飞凡F7的定位市场为纯电C级车，官方给出的指导价为22.99万元至30.19万元。这样的定价在如今的消费市场当中基本上能够实现油电同价，并且也让不少消费者大大降低了豪华性能车的购车门槛。

飞凡F7的整体外观。充满运动气息和奥迪A7一样，都属溜背式的轿跑车型。尤其是前进气格栅处的设计采用完全封闭结构，能够大大降低在高速行驶状态下的风阻系数，官方数据统计，飞凡F7的风阻系数仅为0.206Cd，同时侧面的溜背造型也为整车带来了更加流畅的体验感。整车车身尺寸长超5米，轴距达到3米，完全能够符合C级车的尺寸标准，有了更大的轴距就能够带来更加舒适的后排乘坐空间，飞凡F7后排乘坐空间十分充足，1米8的大个在后排乘坐腿部和头部都有着较为不错的空间余地。

并且飞凡F7车内所配备的座椅配置，完全符合人体工学设计，并且也是国内首套符合中国人体特征数据量身打造的行车座椅 在中汽研舒适之星测试当中拿下高分数据，即使长久驾驶也能够保护乘客的腰椎与颈椎健康，能够让用户体验人人接C位的乘坐体验。

进入到车内飞凡F7的整体内饰科技感也非常震撼，前排搭载43英寸宽幅真彩三联屏，以及后排搭载的8英寸娱乐屏幕，直接将整车的逼格拉满，不仅仅能够让前排的驾驶员享受舒适的驾乘体验，同时也给后排乘客提供了一个更加即使是在旅行当中也不会觉得无聊。除此以外，飞凡F7整车还搭载了16个扬声器，在音频系统方面加入了DSP解决方案，并且还有飞凡自研的巴赫3D矢量音效技术。整个坐在车内播放音乐听歌时，能够感受到身临其境的环绕3D立体声场。并且此车的导航提醒也十分有趣，导航音频会根据车辆的行驶状态给出方向感提醒，让驾驶者通过声音就能够判断该如何行使。

在智能驾驶与安全方面，飞凡F7的表现也是较为出众的，飞凡F7长续航版本所装备的基础智能系统硬件，其中包括5个高清摄像头，4个超声波雷达，以及2个云角雷达和1个Mobileye Q4H智能驾驶芯片。具体功能包括ACC自适应巡航，LCC车道居中保持，前后双向碰撞预警车道，偏离辅助保持盲区监测，开门预警，高清360度全景影像，自动泊车辅助等功能。这些功能对于驾驶员来讲都非常实用，能够帮助驾驶者灵活应对路况当中的各种棘手问题。

当然，飞凡F7进阶Pro版所装配的智能硬件就更为丰富了，其中包括1个PREMIUM 4D成像雷达、4个增强版远距离点云角雷达、12个高清摄像头、12个超声波雷达、1个高精度定位模块、1个驾驶员状态监测系统、1个NVIDIA DRIVE Ori智驾芯片，同时，Pro进阶版车型还可选装其他丰富的功能配件。

在动力方面，飞凡F7搭载了一台后置单电机，电机输出功率最大为250千瓦，峰值扭矩为450牛米，其官方给出的零百公里加速只需5.7秒。同时在续航方面，飞凡F7采用三元锂铁电池，电池容量分别为90千瓦时和77千瓦时，可提供666公里的纯电续航里程，整体续航表现在同级别当中处于中上游水平，能够应付得了大多数用户的日常行车需求。并且飞凡F7的高效充电功能，也能够让用户在半小时左右就能够充电50~60%，更加有利于车主在日常用车时的充电便利。

作为二三十万的纯电轿车，飞凡F7的驾驶质感做的也十分出色。整车采用高性能后驱原生架构，底盘方面采用前双叉臂式＋后多连杆式四轮独立悬架结构，并且车身还采用大量铝合金材质，能够大大降低整车质量，实现轻量化设计。底盘调校方面也更加偏向欧系轿车，整体更为厚实具有良好的韧性。飞凡F7具备95%的隔振率，即使是行驶在坑洼路面前，后排乘客也不会有明显的颠簸感，而且博世旗舰系列的BD-EPS转向系统也能够大大提高底盘的稳定性与转向的精准性，让驾驶者手握方向盘可以精准操控，指哪打哪。

结合飞凡F7的自身定价，确实不难发现这款车整体不管从硬件方面还是软件方面都十分出色。二三十万的购车预算，就能够体验到一款国产自主品牌的中大型C级轿车，这也是一件非常让人心动的事情。飞凡F7所处于的同级别市场竞品还是众多的至于后期市场能否认可，还需要看具体的消费者表现。