大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到福特探险者这款中大型SUV,我相信不少人应该会有一些了解,毕竟当初上市还是有着不错的知名度,随着23款探险者的上市,这款车也让不少消费者关注,那么,花接近33万买一台中配车型值不值?今天咱们就来说说。 系好安全带,咱们发车了~
(资料图片)
23款福特探险者四驱风尚plus版
23款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座指导价为32.98万元,定位中大型SUV。外观方面很霸气,很有纯正美系SUV的味道。作为中期改款车型,新款探险者的外观变化很大主要变化集中在前脸和尾部上,前脸中网更加方正,格栅装饰条和大灯接连,雾灯区域的造型也发生了一定的变化。尾部相比老款车型更加精致,尤其是点亮之后,辨识度挺强的。
23款福特探险者四驱风尚plus版侧身
内饰上,之前非常违和的竖状式屏幕终于改了,换成了27英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表的双联屏,科技感十足,而且整体的智联功能也非常丰富和好用。做工用料方面也体现出了美系车的厚道,做工用料比较讲究,舒适体验也不错。
23款福特探险者四驱风尚plus版内饰
配置上的表现还是可圈可点的,安全性方面给到了6个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,后驻车雷达和倒车影像,操控方面给到了自适应巡航,5种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等配置,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,内部配置方面给到了方向盘加热,座椅加热和通风,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA,无线热点,手机APP远程控制等配置,其他方面还有LED光源,电动后备箱,前排隔音玻璃,后排隐私玻璃,感应雨刷,自动空调等常用配置。
23款福特探险者四驱风尚plus版中控屏
空间上,这台车的车身尺寸为5063*2004*1778,轴距为3025,第二排的乘坐空间相对不错,空间表现会富裕很多,舒适性配置方面考虑得很周到。但第三排座位的空间就不是很好,虽然够用,座垫比较薄。如果是长途出行,舒适感会受影响;动力上采用了一台2.3T涡轮增压发动机并匹配10AT变速箱,最大马力为276匹,最大扭矩为425牛·米,就实际驾驶体验来说,这套动力总成还是非常有劲的,并且大车感不是很强,整体驾控方面也很有优势,操控也没得说,主要体现在底盘、车身灵活性等方面,可以说这个级别中没有哪款车型可以比得上。
23款福特探险者四驱风尚plus版后排
最后,大李总结一下: 关于23款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座,我先说说优点方面, 1,外观霸气,探险者有着美式经典SUV的造型,那种厚重感是同价位其他SUV无法提供的,走在路上气场很强大,相比上一代,这一代车更加的修长,这个尺寸完全满足家用需求了。 2,空间大,内部空间很宽敞,7座版的第二排能够实现3个人;如果是6座版的话,6个独立座椅,每个人都能够有舒适的空间。 3,配置丰富,尤其是改款后的大连屏,太帅了,内饰的科技感直接上了一个档次,对于当下的用户群体来说,比较喜欢这个内饰的设计。 4,动力强劲,底盘扎实,福特的底盘可以不用质疑,算是普通品牌里面最具运动感的,探险者这么大的车,驾驶起来如同福克斯一样,底盘的紧致感让人得心应手,2.3T的涡轮增压发动机也要比同级别大部分2.0T发动机都要强劲,满足对于动力的需求。 而不足之处主要是,1,底盘座椅的高度较低,身高较高的人坐进去,腿部没有承托,跑长途比较累。 2,车机系统不是很好,优化的不完善,卡顿、语音识别不清都是问题。 3,市区油耗比较高,日常综合油耗不低于百公里13升,即便高速路况,油耗也要在10升左右。 4,发动机噪音比较大,启动之后,车外声音很明显。总之,我认为这款车型是最有性价比的版本,除了四驱系统之外,前排座椅通风/加热、方向盘/后排座椅加热以及陡坡缓降都有配备,多花的2万元绝对物超所值。
23款福特探险者四驱风尚plus版后备箱
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